Dunlop CX 120 : vitesse, maniabilité et équilibre entre contrôle et puissance
La Dunlop CX 120 est conçue pour les joueurs qui recherchent une raquette extrêmement rapide sans vouloir choisir entre contrôle et puissance.
Avec seulement 120 g, elle est particulièrement facile à mettre en mouvement. Son équilibre Extra Head Light, très en manche, renforce encore cette sensation et permet de préparer très rapidement la raquette lorsque le rythme des échanges augmente.
Dunlop utilise sur ce modèle une forme de cadre hybride destinée à apporter davantage de stabilité et de contrôle.
Dans le même temps, les cordes principales plus longues et le plan de cordage 14 × 18 favorisent la sortie de balle et permettent de conserver un bon niveau de puissance malgré le faible poids du cadre.
Son tamis de 490 cm² constitue ainsi un compromis intéressant entre maniabilité, stabilité et dynamisme.
La technologie Sonic Core avec Infinergy® by BASF est placée dans la partie supérieure du cadre afin de réduire les vibrations et d’améliorer le confort.
La CX 120 propose donc un caractère très différent de la CX 132 : plus légère, plus vive et davantage tournée vers la vitesse d’exécution.
Pour quel joueur est faite la Dunlop CX 120 ?
Niveau et style de jeu
La CX 120 s’adresse particulièrement aux joueurs réguliers, confirmés et compétiteurs qui possèdent déjà une bonne technique et souhaitent exploiter au maximum leur vitesse de bras.
Ses 120 g et son équilibre très en manche permettent de préparer très rapidement le geste.
Elle sera particulièrement adaptée si tu recherches :
- une raquette extrêmement légère ;
- un maximum de maniabilité ;
- une préparation très rapide ;
- de la réactivité à la volée ;
- une excellente vitesse de swing ;
- un bon compromis entre contrôle et puissance ;
- une raquette facile à replacer entre deux frappes ;
- un cadre adapté à un jeu rapide et offensif.
La CX 120 conviendra particulièrement au joueur qui aime prendre la balle tôt, jouer à la volée et changer rapidement le rythme de l’échange.
Quelles sensations offre la Dunlop CX 120 sur le court ?
La première sensation avec la Dunlop CX 120 est immédiatement liée à sa légèreté.
Avec seulement 120 g et un équilibre très en manche, la tête de raquette se déplace particulièrement facilement.
Cette caractéristique est très agréable au milieu du court. Les volées, les interceptions et les prises de balle précoces demandent peu de temps de préparation et la raquette se replace très rapidement après chaque frappe.
Dans les situations proches des murs, son faible poids permet également d’effectuer des préparations courtes sans avoir à déplacer beaucoup de masse.
Le cadre hybride évite cependant que la CX 120 ne donne une sensation excessivement légère à l’impact.
Dunlop a travaillé cette architecture pour apporter davantage de stabilité et de contrôle tandis que les cordes principales plus longues favorisent la puissance.
Le tamis de 490 cm² et le plan 14 × 18 donnent également davantage de liberté aux cordes que sur la CX 132.
Au fond du court, la raquette permettra donc à un joueur possédant une bonne vitesse de bras de produire beaucoup de vitesse de balle.
En revanche, elle utilise moins l’inertie du cadre qu’un modèle de 132 g : le joueur participe davantage lui-même à la production de puissance.
Sur le court, on peut résumer son comportement en trois mots : rapide, maniable et dynamique.
Les technologies de la Dunlop CX 120
Sonic Core avec Infinergy® : réduire les vibrations
La CX 120 utilise la technologie Sonic Core avec Infinergy® by BASF.
Ce matériau léger et très élastique est placé autour des zones 2 heures et 10 heures du cadre.
Son objectif est de réduire les vibrations ressenties lors de l’impact et d’améliorer le confort du joueur.
Sur une raquette particulièrement légère comme la CX 120, ce travail est important : il permet de conserver une sensation agréable même lorsque la balle n’est pas parfaitement centrée.
Sonic Core contribue également à améliorer la sensation de zone de frappe efficace.
Un cadre hybride pour associer contrôle et puissance
La forme du cadre de la CX 120 est différente de celle de la CX 132.
Dunlop utilise une architecture hybride destinée à apporter davantage de stabilité et de contrôle tout en conservant des cordes principales suffisamment longues pour produire de la puissance.
C’est cette construction qui donne à la CX 120 son comportement polyvalent.
Le joueur bénéficie de la rapidité d’un cadre de seulement 120 g sans perdre totalement la sensation de stabilité nécessaire lorsque la balle arrive avec beaucoup de vitesse.
Tamis de 490 cm² et plan 14 × 18
La CX 120 possède un tamis de 490 cm² associé à un plan de cordage relativement ouvert de 14 × 18.
Les cordes principales plus longues peuvent davantage travailler au moment de l’impact.
Cela augmente la sortie de balle et participe à la puissance malgré le faible poids du cadre.
Cette configuration reste néanmoins suffisamment compacte pour conserver de bonnes sensations de contrôle et correspond parfaitement au positionnement polyvalent de la CX 120.
CX 120 ou CX 132 : laquelle choisir ?
La différence entre les deux modèles ne se limite pas à 12 g.
La CX 120 privilégie clairement la vitesse.
Avec seulement 120 g et un équilibre Extra Head Light, elle est particulièrement rapide à préparer et facile à replacer.
Son tamis hybride de 490 cm² et son plan 14 × 18 permettent également de conserver une bonne sortie de balle.
La Dunlop CX 132 adopte une philosophie différente.
Ses 132 g apportent davantage de stabilité, tandis que son tamis conventionnel de 500 cm² et surtout son plan dense 16 × 19 mettent davantage l’accent sur le contrôle.
Choisis donc la CX 120 si ta priorité est la vitesse de bras, la maniabilité et la capacité à prendre la balle tôt.
Choisis la CX 132 si tu privilégies davantage la stabilité et la maîtrise des trajectoires.
Cordage et personnalisation de la Dunlop CX 120
La CX 120 est livrée cordée avec le Dunlop Iconic Pro AF 17g 1,22 mm.
Ce montage complète bien le caractère de la raquette et permet de profiter immédiatement d’un ensemble cohérent.
Le choix du cordage et de la tension peut néanmoins faire évoluer les sensations.
Une tension plus basse favorisera généralement davantage de confort et de sortie de balle, tandis qu’une tension plus élevée apportera une réponse plus ferme et davantage de contrôle.
Sur une raquette aussi légère, il est particulièrement intéressant de conserver un montage offrant suffisamment de confort afin de ne pas rendre la réponse inutilement sèche.
Tu peux retrouver nos cordages de squash pour personnaliser le montage.
L’équipe Passion Squash peut également préparer la raquette avec un autre cordage ou une tension spécifique avant son expédition.
L’avis de l’équipe Passion Squash
La CX 120 est une raquette que j’aime particulièrement pour sa vitesse. Son équilibre très en manche se ressent immédiatement : elle part vite dans la préparation et se replace très facilement après une volée. Malgré ses 120 g, le cadre hybride apporte suffisamment de stabilité pour ne pas avoir la sensation d’une raquette trop légère. Elle sera particulièrement intéressante pour un joueur technique qui aime prendre la balle tôt et utiliser sa vitesse de bras. Pour moi, c’est vraiment une raquette faite pour jouer vite.
Mathieu : Passion Squash, plus de 30 ans d’expérience sur les courts
Questions fréquentes sur la Dunlop CX 120
Quel est le poids de la Dunlop CX 120 ?
La CX 120 possède un cadre annoncé à 120 g non cordé.
Quel est son équilibre ?
Dunlop annonce un équilibre Extra Head Light, c’est-à-dire très en manche.
C’est l’une des caractéristiques essentielles de cette raquette et la raison principale de sa grande maniabilité.
Quelle est la taille de son tamis ?
La CX 120 possède un tamis de 490 cm² / 76 in².
Quel est son plan de cordage ?
Elle utilise un plan 14 × 18 avec des cordes principales allongées pour favoriser la sortie de balle.
La CX 120 est-elle puissante ?
Oui, mais sa puissance ne vient pas d’une forte inertie ou d’un équilibre en tête.
Elle repose principalement sur la vitesse de swing, les cordes principales allongées et le plan de cordage 14 × 18.
Dunlop lui attribue officiellement une note de 9/10 en puissance et 9/10 en contrôle.
La CX 120 est-elle équilibrée en tête ?
Non.
La CX 120 est officiellement annoncée Extra Head Light, donc très en manche.
Elle privilégie clairement la maniabilité et la vitesse d’exécution.
Quelle différence avec la CX 132 ?
La CX 132 est plus lourde et plus stable.
Elle possède également un plan 16 × 19 orienté davantage vers le contrôle.
La CX 120 privilégie davantage la vitesse, la maniabilité et la polyvalence.
Quel cordage équipe la CX 120 ?
Elle est livrée avec le Dunlop Iconic Pro AF 1,22 mm.
Quel grip équipe la CX 120 ?
Le grip d’origine est le Dunlop Hydramax Pro.
Peut-on modifier le cordage avant l’expédition ?
Oui. Passion Squash peut remplacer le cordage d’origine ou appliquer une tension personnalisée avant l’expédition.
